تقرير السباق |فورمولا 1 قطر2023

أكّد بطل العالم للفورمولا 1 ماكس فيرستابين تفوقه من جديد بفوزه بجائزة قطر الكبرى، ليحقق انتصاره الرابع عشر هذا الموسم من أصل 17 سباقًا.

واصل سائق فريق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابين تألقه في حلبة لوسيل، حيث سبق له أن حصل على المركز الأول في التصفيات والمركز الثاني في سباق السرعة يوم السبت، ليضمن تتويجه بلقبه العالمي الثالث. صعد سائقا فريق ماكلارين على منصة التتويج، ليختتما عطلة نهاية أسبوع مميزة أخرى للفريق. حقق الوافد الجديد الأسترالي على عالم الفورمولا 1، أوسكار بياستري، المركز الثاني بعد فوزه في سباق السبت، معززًا قوته بعد أن حل ثالثًا في جائزة اليابان الكبرى؛ أما زميله لاندو نوريس فقد صعد إلى منصة التتويج للمرة الثالثة على التوالي، بعد أن حل وصيفًا في كل من سباقي سوزوكا وسنغافورة.

حاول لويس هاميلتون، الذي يعود آخر فوز له إلى عام 2021، ملاحقة فيرستابين والضغط عليه، لكن سرعان ما تبخرت آماله بعد البداية مباشرة عندما وجد نفسه ثالثًا خلف زميله جورج راسل. شهد المنعطف الأول حادث تصادم مؤسف بين السائقين البريطانيين على المركز الثاني، واضطر بطل العالم سبع مرات والمدافع عن لقب جائزة قطر الكبرى في النسخة الماضية إلى الانسحاب المبكر؛ ومع ذلك، تمكن راسل من إكمال السباق وتحسين مركزه تدريجيًا إلى المركز الرابع.

شهد السباق بعض عمليات التوقف للصيانة بسبب مشاكل في الإطارات، لكن فيرستابين حافظ على صدارته بثقة حتى النهاية. ويعزى سبب هذه التوقفات إلى مخاوف تتعلق بتآكل مفرط للإطارات في ظروف الحلبة المحلية. قرر المنظمون أنه يُسمح للسائقين بأن يكملوا 18 لفة كحد أقصى باستخدام مجموعة إطارات واحدة؛ وبالنظر إلى أن السباق يتكون من 57 لفة، كان الالتزام بهذا الشرط ضروريًا، وتجاوزه يترتب عليه استبعاد السائق من السباق.

حقق فيرستابين أيضًا أسرع لفة في السباق ليضمن الفوز بكل تأكيد، بينما واجه زميله سيرجيو بيريز صعوبات بسبب خروجه عن المسار وتلقى عقوبات متكررة بسبب تجاوزات غير قانونية عند الخروج من الحارة؛ احتل بيريز المركز التاسع في النهاية، وهو مركز متأخر للغاية مقارنةً بأدائه المميز مؤخرًا.